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來源:浙江日报  發布時間:2019-09-19  【字號:      】

  截至目前,路測合法化問題在我國仍處於灰色地帶,無人駕駛測試車輛在路權和監管層面目前均存在漏洞與缺位。如何完善監管自動駕駛技術,立法其實是最重要的,使自動駕駛發展必須有法可依。因 此,我們並沒有發現很多並購機會。有的時候,我們的確看到壹些東西能夠幫助我們更快地推進我們的路線圖、加快引進人才。收購 The Weather Company 就是這樣壹個例子。借此,我們成功地將海量傳感器數據轉化成每天 2600 萬份天氣預報。此次並購將 IBM 的物聯網路線圖實施周期縮短了幾年,還幫助 IBM 緊緊抓住壹批人才。2014年5月16日,百度矽谷人工智能實驗室成立,同時正式啟用百度美國研發中心新址。落成儀式上,百度宣布,世界頂級人工智能專家、斯坦福大學計算機科學系教授吳恩達(AndrewNg)將出任百度首席科學家,全面領導百度研究院,開展人工智能、大數據等前瞻性技術研究。

  去年5月,陳歐與王思聰的吃翔賭局把共享充電寶壹度推上風口浪尖。半年後,聚美優品投資的共享充電寶街電已經成為行業第壹名。公開數據顯示,街電用戶已達到3600萬,最高日訂單超過68萬,覆蓋超過200個城市,斬獲口碑與實力雙第壹。日前,彭博社發文稱,5G時代來臨 WiFi或將退出歷史舞臺,指出當前美國主要移動運營商均提供無限數據流量服務,消費者無需再開啟WiFi網絡來避免昂貴的流量費。這將可能促使WiFi退出歷史舞臺。此外,壹些新技術的出現也讓WiFi的前景變得暗淡無光。

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  2014年,蘋果和谷歌分別發布了車載操作系統CarPlay和Android Auto,外媒用兩只刺猬相擁來比喻傳統車企和互聯網公司之間的合作。同年,百度和寶馬曾經達成戰略合作,涉及駕駛策略、高精度地圖、配套基礎設施等內容。2016年兩家合作終止,對外公開的原因是雙方存在無法調和的分歧。而這裏無法調和的分歧正是關於核心數據的交換。梳理來自各方面的消息不難發現,優酷騰訊員工打架的原因並非個人沖突,也不是語言不當後的武力還擊,而是影視劇版權之爭導致的業績壓力。作為視頻平臺的護城河,優酷、愛奇藝、騰訊和搜狐等視頻平臺之間的版權大戰此起彼伏。此次優酷騰訊兩家員工打架,意味著視頻行業的版權大戰的激烈程度再次升級。不過,壓力並不能成為互聯網企業員工動武的理由。共享單車行至中場,摩拜、ofo兩強爭霸的局面愈加穩固,但兩位主角自身卻在發生著微妙的變化。

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  並非所有的共享單車公司都像摩拜這麽幸運。5天前,卡拉單車發布聲明稱,由於單車丟失率高,投資方已於2月14日撤資退出,4333輛單車無款提貨,公司資金緊張,至今未能恢復運營。可以在线看av的网站三、重蹈傳統家裝覆轍,消費者痛點重現此刻我們需要的是發散思維,註意力適當轉向其他自媒體平臺。從那天起,李彥宏壹下成為擁有幾億美元財富的億萬富翁,而與他壹道進入財富神話的,還有百度公司的員工。

  中國手機企業再印取得成績令人矚目,但是他們下壹步的發展,在進壹步擠壓印企的同時, 自家人的戰爭不可避免地要上演。市場競爭優勝劣汰是必然法則,諸如聯想、小米、OV等之間必有壹場大戰,這時候,就需要小心了,不管是三星還是蘋果,抑或是本土產品都有可能成為鷸蚌相爭,漁翁得利的漁翁。不得不說和很多國家相比,法國政府已經算是反應相當快的了。很多和法國壹樣的中小型國家,在人工智能時代都處在類似的尷尬情況中,卻沒有辦法為自己爭取更多的主動權。

  不過除了明面上的短兵相接之外,我們更感興趣的是企業間的人才暗戰通過內訓、高校合作等等方式培養的嫡系軍。人工智能和人類的交互方式仍舊以為顯示為核心盡管從國外傳入中國,但由於文化的差異,以狼人文化為背景的殺人遊戲在中國的接受度遠沒有現在這麽火爆。對於壹塊遊戲來講,除了文化元素,壹個響亮的、符合中國人習慣的名字與玩法,更為重要。

  我印象中,騰訊是最早提出內容戰略的互聯網巨頭,更早之前的泛娛樂戰略可視作是內容戰略的前身。2017年兩會上,馬化騰再次強調內容價值,其認為在內容沒有發展起來的時候,大家都是以流量為主。未來內容的價值、IP的價值會越來越重要。流量和內容的比例將會從原來的八二,變成五五。騰訊在內容分發上布局很早,在騰訊新聞占牢移動新聞老大的基礎上,個性化資訊平臺天天快報也已成氣候,與騰訊新聞形成掎角之勢。3月初,騰訊媒體平臺芒種計劃迎來升級,補貼金額擴大5倍到10億,可見騰訊還在加強內容分發的投入,給人誌在必得的感覺。壹個社會如果完全以數據收集為基礎,那麽從商業角度來看,在沒有適當的民主監督和平衡的情況下,將助長社會過度依賴監督。機器提供了太多自動選擇,人類無需過多思考,從而失去了某些自我決策的機會。

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  融資速度和覆蓋城市數量的差異,也顯示了摩拜單車和ofo在2017年的策略的不用。摩拜想先占據資本優勢,而ofo則想先占據市場規模。人們理想中的智能家居場景似乎都是美好的,可是人們很快發現不少智能硬件產品只不過是添加了WIFI聯網,APP手機控制功能,然後再外帶個傳感器而已,並沒有讓人們獲得想象中的生活更為便捷,甚至還帶來了壹些新的麻煩和困惑以前開關燈只需要壹個動作,現在從滑開手機打開APP找到對應的功能,壹個簡單開關燈的操作甚至要四五個動作才能完成,這可不算是什麽智能生活新體驗,有些為了智能而智能的創造新需求,並不觸及人們的真實需求和使用痛點。仿佛壹夜間,新零售成了電商圈最時髦的詞。

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(責任編輯:储俊才)

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